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荊州機場預計將正式開工建設 2019年建成通航
欄目:行業新聞 發布時間:2017-02-28

荊州百年鐵路夢已圓,何時能再圓“機場夢”?昨天上午,市發改委黨組書記、主任萬玲玲做客荊州人民廣播電臺“行風熱線”,介紹了荊州機場建設工作的最新進展:荊州機場預計今年正式開工建設,2019年將建成通航。

荊州民用機場獲國務院、中央軍委批復立項以來,省政府在荊州召開了機場建設現場辦公會,市委、市政府高度重視荊州民用機場建設工作,成立了荊州民用機場建設工作領導小組,2月17日已經完成了可研報告的編制工作;規劃選址意見書已得到省住建廳的批復;省國土資源廳已出具土地預審意見并上報國土資源部,其他要件都將在一周內編制完成。此外,拆遷清表等工作也進展順利。

市發改委黨組書記、主任萬玲玲介紹,于2016年12月21日正式啟動房屋征收工作,部分房屋拆除和種養新場區域樹木清表工作已經啟動,根據機場建設的進度安排,今年將正式開工建設,2019年建成通航。

荊州機場為國內支線機場,飛行區技術標準為4C,新建1條2600米*45米跑道及1條垂直聯絡道,5個停機坪,航站樓面積7000平方米,預計將開通荊州至北京、上海、廣州、三亞、西安等航線,年旅客吞吐量70萬人次,貨郵吞吐量2800噸,飛機起降量8333架次;遠期到2045年的吞吐量250萬人次,飛行區指標規劃為4D,就是可以飛國際航線。

機場建成后,可以方便荊州市民出行。以后市民的長途出行,除了乘坐動車,又可以乘坐飛機,這又是一個快捷的空中通道。另外,機場發展可以提高經濟運行效率,改善投資環境,為外來投資參與本地經濟建設提供現代化的便利通道。

機場建設對區域經濟的影響很大,建成投入使用后可以帶來巨大的外部效益。市發改委黨組書記、主任萬玲玲介紹,加快荊州機場建設,是完善長江經濟帶和江漢平原機場布局、建立長江經濟帶綜合交通走廊的需要,也是打造我市立體交通樞紐的重要一環,更是實現我市“培育大產業、構建大交通、建設大城市”,打造“一極兩中心”的重要保障。

機場能夠吸引并聚集社會經濟中最精華的優勢資源,形成巨大的人流、物流、資源流、技術流、信息流,對區域經濟發揮積極而強大的積聚效應和輻射效應。


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